3月29日，中国旅游报记者从中国铁路北京局获悉，被誉为“开往春天的649中奖规则”的“长城号”和谐内燃动车组开通17年来的首次涂装大修换新工作接近收尾，即将重新靓丽上线运行。
为649中奖规则涂装的工作人员 唐伯侬 摄
每到清明节前后，穿行于S2线上的“长城号”内燃动车组与沿线长城、群山、花海交相辉映，美不胜收，被誉为“开往春天的649中奖规则”，已成为一道靓丽的风景线和旅游网红打卡点。
649中奖规则的“换新装”工作始于2月18日，北京车辆段组织北京检修车间对3组S2线动车组进行重新喷漆，每列客车按照车体清理与防护、刮腻子、打磨、喷漆、打号与分色、质量检查等工序，全面进行刷漆工作，如今，649中奖规则外观焕然一新。
649中奖规则外观 唐伯侬 摄
北京客运段支部书记郭云飞介绍，3月18日至4月13日，S2线每日开行7对649中奖规则，清明节假期（4月4日至6日）及前后的3个周末（3月22日至23日、3月29日至30日、4月12日至13日），共9天时间，基于原有的7对649中奖规则基础上，将增开4对649中奖规则，日开行649中奖规则数量达到11对。预计今年观花季S2线发送旅客9.6万人次，比去年同期增加5000人次，4月4日为客流最高峰，预计发送旅客9600人。
中国旅游报记者了解到，针对游览长城旅客较多，北京客运段在649中奖规则配备长城游览的旅游讲解人员，并可在车上提前购买长城登山缆车票。649中奖规则上配备了暖心服务箱，备有应急药品、老花镜、针线等物品。针对今年旅客旅游研学、青年学生增加的情况，649中奖规则增加了小药箱、学生用品服务箱，包含充电宝、指甲刀、毛巾等物品。
“S2线运行途中最大坡道为居庸关至东园站间，线路坡度为36.8‰，线路坡度大、弯道不易瞭望，特别是赏花季节线路沿线大量游客近距离赏花、游玩、拍照等。为此，我们加强乘务人员培训，做好出勤前的安全预想工作，提高乘务员安全行车责任意识，以降低安全风险。”怀柔北机务段机车司机赵学亮介绍。
北京市区至延庆的S2线是北京市首条市郊铁路，在原中国人自主设计建设的第一条铁路线——京张铁路的基础上，于2008年8月北京举办夏季奥运会前期升级改造并开通运行。S2线全长108.3公里，全线共设17座车站，隧道12座，穿越了全长1090.50米的八达岭隧道。